Annons

Glid-, segel- och lastglidflygplan (G, Se. Lg)

G 101 1943-1953 

Se 102 1942-1953 

Se 103 1943-1953 

Se 104 1943-1958 

Lg 105 1944-1945 

Se 104 1943-1958



Karl Schweyer AG DFS Weihe A-3


{reg}
Motor: -
Besättning: 1
Längd: 8,00 m
Spännvidd: 18,00 m
Höjd: 2,18 m
Max startvikt: 335 kg
Toppfart: 70 km/h
Beväpning: -
Antal i tjänst: 19
Reg. nr: 8301-8319
Förband: F 1, F 2, F 3, F 4, F 5, F 6, F 7, F 8, F 9, F 10, F 11, F 12, F 13, F 14, F 16, F 21



DFS Weihe A-3

AB Flygindustri (AFI) i Halmstad, som leddes av Gunnar Sundblad, Rudolf Abelin, Jan Weibull och Björn Andreasson, hade 1942 ett 30-tal anställda. Efter ett par år låg antalet sysselsatta vid AFI på 100-talet. Man tillverkade SG 38 men från 1942 tillverkades drygt tjugo Weihe varav nitton såldes till flygvapnet. De erhöll beteckningen Se 104 (nummer 8301-8319). Leveranserna inleddes i augusti 1943 och avslutades i juni 1945.

Segelflygplanet Weihe var ett utomordentligt flygplan för grundläggande flygutbildning och allmän flygträning. Se 104 var ensitsigt, fribärande och högvingat med ett mycket högt glidtal. Konstruktör var Hans Jacobs, som låg bakom en lång rad av de konstruktioner av segelflygplan med höga prestanda, framtagna i Tyskland under 1930-talet.

En av flygvapnets Se 104 Weihe finns bevarad vid Flygvapenmuseum i Linköping.

{/reg} 

 

Det är jättebra att SMB anordnar intressanta medlemsdagar. Pennan & Svärdet är bra och den presenterar ofta intressanta böcker om andra världskriget.

Roland Wallin, Ystad, sjukpensionär