Marinens flygväsende (MFV) 1911-1926
Aeroplan N:r 1(Nyrop 3/Bléirot XI) 1911-1913
Nieuport IVm (NI) 1913-1914
Donnet-Léveque LI, L II 1913-1918
Morane Saulnier 3L (Thulin B) 1915-1917
Farman HF 23 (SW 11) F I - F IX 1914-1920
Thulin G, GA 1917-1922
Fredrichshafen FF33L 1918-1929
Fredrichshafen FF33E 1918-1927
Fredrichshafen/Sablating FF
Fairley III D 1924-1925 1924-1925
Macci M.8/Savoia S.13 1919-1922
Supermarine Channel II 1921-1922
Caspar S.I/Heinkel HE 1 1921-1931
Heinkel S.II/HE 2, HE 4 1924-1935
Albatros B.IIa 1919-1929
Avro 504K 1924-1928
LVG C.VI 1921-1924
Heinkel HE 3 1923-1927
Albatros B IIa/Sk 1 1919-1929

Albatros B Iia
{reg}
Motor: Mercedes (120 hk)
Besättning: 2
Längd:
Antal i tjänst: 5
Reg. nr: 1-5, 01, 03, 05
Förband: MFV Hägernäs
Albatros B Iia
Under 1919 undersökte den svenska marinen möjligheterna att hos Flygkompaniets verkstäder på Malmen (FVM) beställa ett antal Albatros-plan försedda med 120 hk motorer. Det visade sig emellertid att marinen kunde köpa fem begagnade Albatros B IIa komplett med 120 hk Mercedes-motorer från Tyskland. Flygplanen levererades från augusti 1919 fram till januari 1922.
Samtliga fem flygplan användes vintertid som skol- och övningsplan vid marinens flygskola (Hägernäs) monterade på skidställ. I november 1926 avsändes de tre kvarvarande Albatros-planen från Torpeddepartementet vid flottans varv i Stockholm (TDS) till Ljungbyhed och det nyetablerade självständiga flygvapnet. De tre flygplanen fick nu nummer 01, 03 och 05 med beteckningen Sk 1.
Albatros B IIa var ett dubbeldäckat, tvåsitsigt flygplan, som under första världskriget användes både som beväpnat spaningsplan och som obeväpnat skolflygplan. Kropp och vingar hade en dukklädd svetsad stålrörsstomme. Främre och övre delen av nosen runt motorinstallationen var tillverkad i plåt medan stora delar av kroppen var klädd med faner. Landstället var kraftigt för att kunna ta upp stor belastning vid hårda landningar. Tack vare en relativt svag motor var bränsleförbrukningen låg vilket gav en maximal flygtid på fyra timmar.
{/reg}











