Övningsflygplan (Ö)
Ö 2 1926-1935
Ö 2
{reg}
Motor: Mercedes (160 hk)
Besättning: 2
Längd:
Spännvidd:
Antal i tjänst: 10
Reg. nr: 1150, 011-019
Förband: F 5
FVM 160-Albatros
När det självständiga flygvapnet etablerades den 1 juli 1926 fanns tio FVM-tillverkade Albatros med 160 hk Mercedesmotorer disponibla. Av dessa fick nio nya nummer (011-019) och placerades från sommaren 1927 vid flygskolkåren på Ljungbyhed. Det tionde (1150) kasserades i början av 1927 efter haveri den 5 november 1926. Den militära beteckningen för 160-trossen blev Ö 2.
Samtliga 160-trossar, som övergick till flygvapnet var sålunda tillverkade vid Flygkompaniets Verkstäder på Malmen 1921-1924. Ytterligare ett antal Albatros, försedda med den något effektsvagare Mercedesmotorn på 120 hk, övergick till flygvapnet med beteckningen Sk 1.
Ö 2 användes huvudsakligen för avancerad flygträning. I dubbelkommando kunde spinnövningar genomföras. Senare kom Ö 2 även att utnyttjas för den grundläggande flygutbildningen. Från sommaren 1930 ersattes Ö 2 efter hand av Sk 6 (Heinkel HD 36) och när det sista exemplaret slutligen avskrevs i januari 1935 kunde konstateras att flygtidsuttaget för Ö 2 vid kassationstillfället låg på mellan 545 och 1064 timmar. Av de tio ursprungligen till flygvapnet överförda 160-trossarna var det sju som kom att flygas aktivt vid Ljungbyhed.
