Skolflygplan (SK)
Sk 2 1926-1929
Sk 2 (FF 33L)
Motor: Benz III (150 hk)
Besättning: 2
Längd:
Spännvidd:
Antal i tjänst: 4 (2+2)
Reg. nr: 216, 218, 219, 222
Förband: F 2
Friedrichshafen FF 33L (E)
Flygvapnets flygplan med beteckningen Sk 2 lämnar inget större eftermäle i historien och var vad man kan kalla en del av arvet efter marinens flygväsende. Egentligen var det, tillverkarbeteckningen (FF 33) till trots, fråga om två olika flygplantyper med skillnader både vad gäller mått- och prestanda även om motorn var densamma, en 150 hk Benz III. Av marinens flygbåtar var det nr 18 och 19 av typen FF 33L (tillverkade vid TDS) som den 1 juli 1926 överfördes till flygvapnet och gavs typbeteckningen Sk 2 med registreringsnummer 218 respektive 219. Ytterligare två av marinens tidigare flygbåtar, nr 16 och 22, av den något större typen FF 33E, skulle tillföras flygvapnet med beteckningen Sk 2. Den förstnämnda, vilken i flygvapnet fick nummer 216 var även den tillverkad vid TDS, medan den andra (22) var originaltillverkad och fick nummer 222.
Som sjöflygplan (tidigare benämnda flygbåtar) blev de fortsatt kvar och stationerade vid den 2. flygkåren (F 2) Hägernäs. Några skolflygplan i egentlig mening var de inte, även om några försetts med dubbelkommando. De flögs ytterst sparsamt och användes i huvudsak för övningsflygningar, och som skolflygplan i huvudsak för utbildning av marina spanare. Den 8 juni 1927 havererade flygplan 222 vid Karlskrona och avfördes i juli samma år. Flygplan 216 havererade den 27 september 1927, även det i Karlskrona, och avfördes i november. De båda övriga Sk 2 (218 och 219) kasserades och avfördes slutligen den 22 oktober 1929.
