Transportflygplan (TP)
TP 100A 1990-
TP 100A
Motor: GE CT7-9B (2 x 1 870 hk)
Besättning: 2 + 2 + 17
Längd:
Spännvidd:
Antal i tjänst: 1
Reg. nr: 100001
Förband: F 16 (Bromma)
Saab 340B
Som ersättning för TP 88 anskaffades av svenska staten en SAAB 340B, som fick beteckningen Tp 100. Flygplanet blev därmed det andra statsflygplanet avsett att användas för transporter av personer ur kungahuset eller regeringen, samt deras medhjälpare. Flygplanet levererades till flygvapnet den 23 februari 1990 och baserades då på Bromma. Som förare tjänstgjorde personal ur F 16 transportflygenhet.
SAAB 340 konstruerades i samarbete mellan SAAB och det amerikanska företaget Fairchild. Utprovningen påbörjades i januari 1983 och ett första flygplan kom i reguljär trafik 1985. För SAAB innebar det nya flygplanet ett viktigt genombrott på den civila marknaden. Fram till att den civila flygplantillverkningen vid SAAB i Linköping upphörde 1999 har 459 SAAB 340 levererats.
Tp 100 fick i samband med introduktionen av SAAB 340AEW (S 100B) beteckningen Tp 100A. Transportuppdrag som tidigare enbart skötts av TP 100 övertogs från 1992 även av Tp 102A Gulfstream. Tp 100A kommer dock att finnas tillgänglig under flera år framöver.
Se vidare S 100B!
