Annons

TP 102A 1992-

 

TP 102A


Motor:
2 st RR Tay Mk 611-8 RM 14 (2 x 6 600kp)
Besättning: 2 + 16
Längd: 26,92 m
Spännvidd: 23,72 m
Höjd: 7,57 m
Max startvikt: 30 000 kg
Toppfart: 933 km/h
Beväpning: -
Antal i tjänst: 1
Reg. nr: 102001
Förband: F 16


Gulfstream IV G- 1159C

Den 29 juni 1992 beställde det svenska försvaret tre Gulfstream IV G. Det första levererades den 24 oktober 1992 och erhöll beteckningen Tp 102A. Ytterligare två exemplar levererades 1995 och erhöll beteckningen S 102B Korpen. Dessa två senare har inköpts fabriksnya som ersättare av de föråldrade Tp 85 Caravelle vilka togs ur tjänst 1999.

Tp 102A inköptes begagnat i samband med beställning av de två S 102B. Totala köpeskillingen för de tre flygplanen var 520 miljoner kronor varav kostnaden för Tp 102A utgjorde 110 miljoner. Flygplanet används för persontransporter inom regering, kungahus och militärledning.

År 1978 köpte Allen Paulson fabriker och anläggningar från tidigare Grumman Corporation. Med den nye ägaren expanderade verksamheten snabbt och två modeller av Gulfstream presenterades. Numer ansvarar Gulfstream Aerospace för konstruktion och tillverkning medan Gulfstream Aircraft sköter marknadsföring, försäljning och service. I september levererades den 1 000:e Gulfstream till fabriken i Long Beach där installation av inredning och övrig utrustning sker. Just detta exemplar var en Gulfstream V.

 

"Det känns skönt med en bokklubb som inte försöker pracka på en skräplitteratur. Det märks att SMB drivs av personer som själva är intresserade av militärhistoria."

Andreas Ahlborg, väktare, Bromma